隧道节能双速混流通风机优惠报价「多图」

安装隧道节能双速混流通风机的相关问题介绍：

安装隧道节能双速混流通风机时要查验每一个零件有没有松脱状况，叶片和风筒空隙要匀称，叶片中间不可以碰撞，联接风口内的管路净重不可以由混流风机的风筒来承担，安装时须此外用物品支撑点。混流风机的底座一定要和路基平面图相符合，不可以对底座开展敲击强制性连接，以避免 底座形变，安装时要校准电动机轴，垫高铜片、维持混流风机的水准部位，随后扭紧地脚螺丝。

隧道节能双速混流通风机概述：

隧道节能双速混流通风机针对目前通风空调系统中，经常出现的风机压力偏高而流量不足或流量偏大而压力不够的这种系统与风机不相匹配更趋合理，有利于系统节能。它是目前通风机中适宜管道加压系统的新型产品。

隧道节能双速混流通风机用途：

广泛应用于工业和民用建筑的通风空调系统。特别适用与管道与管道加压送风。SWF（HLF）－I型可取代高流风机SWF（HLF）－II型双速，一机两用，SWF（HLF）－III型可替代中高压离心风机。

日常应用隧道节能双速混流通风机的时候应该注意些什么呢？

针对这方面的知识我们应该了解到的是日常应用隧道节能双速混流通风机应对其外壳及内部零件进行相对应的清洁工作，以防因内部污渍的堵塞而影响了正常的运行状况。混流（斜流）风机，风压系数比轴流风机高，流量系数比离心风机大，用在风压和流量都'不大不小'的场合。它填补了轴流风机和离心风机之间的空白。同时具备安装简单方便的特点。

隧道节能双速混流通风机的结构配置介绍

一、进风口：收敛、流线型进风口制成整体结构，用螺栓固定于混流风机进口侧。

二、调节门：用以调节混流风机流量的装置，轴向装置在进风口前面。调节范畴由0°（全开）到90°（全闭）。调节门的搬把位置，从进风口方向看在右侧，右旋风朵搬把由下往上推是由全闭到全开方向；左旋混流风机搬把由上往下拉是由全闭到全开方向。

为使调节门各局部畸形工作，必须搞好润滑。对通混流风机的调节门，采取钙钠基润滑脂润滑。对引混流风机，因气体温度较高，润滑脂采取二硫化钼高温（260°C）润滑脂，高温运行时仍能保障润滑作用，№16以上混流风机在螺塞处加干油。